广西桂林钢箱梁定制公司 介绍钢箱梁节段拼装与钢导梁拼装
发布时间： 2025-08-07 11:34:49
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关于钢箱梁节段拼装与钢导梁拼装的内容介绍： 钢箱梁根据设计图分段在工厂分段制作成型和试拼装检验，分段运输至施工现场，按顶推顺序先行拼装1节段和导梁，节段和导梁拼装完成后开始顶推，并形成拼装--顶推循环作业。钢箱梁节段间采用10.9s高强螺栓和连接夹板将2节箱体连接成整体。节段单个箱体采用300t汽车吊整体吊装至拼装平台准确就位，并配合一台50t汽车吊吊装纵横梁和连接钢板，吊装箱体时节段底板连接处连接钢板需预先安装在一侧箱体上并完成螺栓初拧。箱体就位后按从下到上次序吊装连接钢板和纵横梁，并用冲钉临时固定连接钢板与箱体、纵横梁的螺栓孔位，按初拧、终拧拧紧力矩要求拧紧高强螺栓，螺栓拧紧采用手持电动扳手用扭矩法进行紧固，在电动扳手上设定好初拧、终拧扭矩，螺栓达到拧紧扭矩后电动扳手自动断电完成拧紧工作。
广西桂林钢箱梁定制公司在钢箱梁顶推施工过程中，如果块段吊装使钢箱梁变形，滑道的顶面不光滑，滑道和支座有标高误差等，则滑行过程中的摩擦阻力会增大。后无法连续进行钢箱梁顶推， 从而产生“爬行”运动的现象。这种情况会反复冲击临时墩，使水平受力变得异常，钢箱梁也可能产生横向位移。如果没有及时发现并解决，终将导致钢箱梁梁体中线偏离甚至梁体倾覆。